Очиститель топливной системы Супротек Suprotec (Бензин)
Очиститель топливной системы Супротек Suprotec (Бензин)
Что это такое?
Предназначен для разовой комплексной очистки камеры сгорания, топливных насосов, топливопроводов бензиновых двигателей от всех видов нагаров и отложений.
Что оно может?
Повышение надежности работы и увеличение срока службы всех элементов топливной системы; Повышение производительности топливных насосов; Повышение качества пульверизации и эффективности сгорания топлива; Уменьшение расхода топлива; Облегчение «холодного пуска» двигателя; Снижение риска детонации топливной смеси; Уменьшение токсичности выхлопных газов
Для автомобилей с двигателями, оснащенными системой внутреннего смесеобразования (TSI, TFSI, GDI, MPI и другими) рекомендуется использовать топливную присадку "SGA" на протяжении 8-10 тысяч километров пробега, а затем применить "Очиститель топливной системы".
В чем отличие присадки и очистителя?
Присадка «SGA» является средством постоянного применения и имеет сбалансированную безопасную рецептуру, которая не нарушает работы двигателя. «Очиститель» является более активным средством. Он безопасен для двигателя в случае разового применения, однако его не рекомендуется применять слишком часто.
Присадка предназначена для постоянной очистки тонких топливных каналов и деталей внутри форсунок, инжекторов и насосов. Вследствие «мягкой» рецептуры она не оказывает воздействия на значительные загрязнения в топливном баке, топливопроводах, в камере сгорания. «Очиститель» же как раз нацелен в первую очередь на удаление сажи из камеры сгорания, связывание воды в топливном баке, растворение лаков и отложений на протяжении всей топливной системы.
Основная и единственная задача «Очистителя» – удаление загрязнений из топливной системы. Присадка является многофункциональной. Она содержит смазывающие добавки, ингибиторы коррозии и модификатор трения, которые продлевают срок службы прецизионной топливной аппаратуры.
Как пользоваться присадкой и очистителем для комплексного ухода за топливной системой?
Автомобили с небольшим пробегом (менее 40-50 тысяч километров). При малом пробеге топливная система автомобиля скорее всего находится в достаточно чистом состоянии. Рекомендуется начать постоянное использование присадки для поддержания рабочих характеристик топливной аппаратуры. Приблизительно через 10 000 километров пробега рекомендуется использовать «Очиститель топливной системы» для очистки камеры сгорания, и повторять его применение через каждые 10 000 километров пробега.
Автомобили с большим пробегом и системой внутреннего смесеобразования (системы впрыска TFSI, TSI, GDI, MPIи другие). Системы непосредственного впрыска работают в условиях большого давления топлива и особо чувствительны к качеству топлива. Рекомендуется начать уход за топливной системой с постоянного применения присадки. Она обеспечит нормальное функционирование форсунок и насоса высокого давления, уберет из них уже существующие загрязнения. После этого, примерно через 8-10 тысяч километров пробега, рекомендуется применение «Очистителя топливной системы». Его применение с нормально работающими форсунками будет безопасным. Рекомендуется повторять обработку «очистителем» через каждые 10 000 километров пробега.
Автомобили с большим пробегом и системой внутреннего смесеобразования (инжекторные и карбюраторные двигатели). Топливные системы этих автомобилей достаточно надежны и нетребовательны. Рекомендуется сначала произвести комплексную очистку с помощью «Очистителя топливной системы» (1 флакон на 1 бак топлива). Это даст начальный позитивный эффект в нормализации работы двигателя. Начиная со следующей заправки рекомендуется начать постоянное применение присадки «SGA» для поддержания достигнутых эффектов. Повторное применение «Очистителя» рекомендуется через каждый 10 000 километров пробега.
Можно ли заливать в бак одновременно «Очиститель топливной системы» и присадку SGA?
Компоненты присадки и очистителя не конфликтуют друг с другом и не снижают эффективности воздействия. Каждый из составов имеет свой принцип действия и их совместное употребление безопасно для работы двигателя.
ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ
Перед заправкой автомобиля вылейте содержимое баллона в топливный бак.
Заправьте автомобиль так, чтобы в общей сложности в баке оказалось 40-60 литров топлива.
Используйте автомобиль в режиме штатной эксплуатации до выработки топлива.
Рекомендуется применять каждые 2500-3000 километров пробега. Регулярное использование обеспечивает оптимальную работу двигателя.
При пробеге более 150 000 км или при частом использовании некачественного топлива рекомендуется провести обработку в два этапа (заливая по половине флакона очистителя на каждом этапе), также после первого применения очистителя рекомендуется заменить топливный фильтр.
Зачем мне это нужно?
Предназначен для разовой комплексной очистки камеры сгорания, топливных насосов, топливопроводов бензиновых двигателей от всех видов нагаров и отложений.
Технические характеристики: Объем: 250 мл
Не токсичен
Срок годности 5 лет
Дата изготовления указана на этикетке
Использовать только по прямому назначению
Хранить в защищенном от влаги и прямых солнечных лучей месте при температуре от -20 ᵒС до +50 ᵒС
Хранить в недоступном для детей месте
При попадании средства на кожу необходимо смыть его большим количеством воды с мылом.
Избегать попадания средства в глаза. При попадании в глаза обильно промыть их под струей воды в течение 10-15 минут. При необходимости обратиться к врачу
После использования (или окончания срока годности) баллон утилизируют как бытовой отход
Что в коробке?
Очиститель топливной системы Супротек Suprotec (Бензин)
Будет ли работать у меня?
Подойдет для очистки камеры сгорания, топливных насосов, топливопроводов бензиновых двигателей.
С этим товаром покупают
Записей не найдено.
Просмотренные товары
Ваша заявка отправлена
Ожидайте звонок нашего менеджера в ближайшие 15 минут.
